三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)

三缸機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：油耗比較低、體積小；缺點(diǎn)：振動(dòng)、噪音、缺乏動(dòng)力。 三缸機(jī)的優(yōu)點(diǎn) 1、油耗比較低，那么少的時(shí)候氣缸的排量自然就小，油耗也會(huì)降低。 2、優(yōu)點(diǎn)是體積小，重量輕。體積減小后，可以優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)艙乃至駕駛艙的布局，布局比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更靈活。 三缸機(jī)的缺點(diǎn) ：振動(dòng)、噪音、缺乏動(dòng)力。1、振動(dòng)：三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，由于存在設(shè)計(jì)缺陷，會(huì)存在怠速抖動(dòng)的問題，這一點(diǎn)也是人盡皆知的事情，也正是這一點(diǎn)讓很多人對三缸發(fā)動(dòng)機(jī)望而卻步。搭載了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，比如別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型都避免不了抖動(dòng)的通病。2、噪音：噪音也是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的通病之一，雖然汽車生產(chǎn)廠商通過在發(fā)動(dòng)機(jī)艙增加隔音罩、在駕駛艙中使用隔音更好的材料等方式試圖降低噪音，但在車外仍舊會(huì)很明顯的感受到噪音存在。3、缺乏動(dòng)力：雖然現(xiàn)在大多數(shù)三缸機(jī)都采用了渦輪增壓及缸內(nèi)直噴技術(shù)，但在渦輪沒有介入前會(huì)存在扭矩不足的情況，導(dǎo)致車輛在低速行駛時(shí)會(huì)稍顯無力。此外，偏高的轉(zhuǎn)數(shù)設(shè)定也會(huì)導(dǎo)致三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的舒適性和平順性比不上四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。