原車正時皮帶能用20萬公里嗎

是不可以使用20萬公里的，機動車輛的正時皮帶使用是在10萬公里左右，在使用期間，是需要注意正時皮帶的使用情況，是否出現異響，是否出現過度磨損，一旦出現問題需要及時進行更換。 正時皮帶是一種齒形皮帶，可以將發動機曲軸連接到一個或多個凸輪軸，正時皮帶將凸輪軸同步至曲軸位置，氣門將在相對于活塞位置的適當正時打開和關閉， 在某些發動機中，正時皮帶還可以驅動其他組件，例如水泵、平衡軸、中間軸、噴射泵和油泵。 這里介紹如何更換正時皮帶： 1、舉升車輛，把右前輪胎拆下，再將右前輪葉板內襯拆掉。 2、發電機皮帶漲緊輪拆掉。 3、打開發動機艙蓋，把水壺拆掉，再將正時皮帶上護罩拆掉。 4、將發電機固定鏍絲拆掉，發電機取下，把正時外殼拆下。 5、將曲軸轉到一缸上止點位置，將正時皮帶與正時漲緊輪拆下來。 6、將新正時皮帶與漲緊輪按照記號安裝到位，再把正時外殼、發動機支架、發電機、曲軸皮帶輪等副安裝到位，正時皮帶更換完成。正時皮帶是發動機非常重要的組成部分，是負責配氣系統的，正時皮帶通過和曲軸進行連接，來完成發動機的傳動比。正時皮帶出現了問題，發動機將無法正常的啟動，在行駛當中正時皮帶斷裂，發動機將會熄火。