汽車怠速熄火怎么回事

汽車怠速熄火: 1.急速開關信號電路原因，發動機控制電腦(ECU)是根據念速開關信號（IDL端子）電位的高低來判斷發動機是否處于急速工況的。 2.空氣流量計檢測進入發動機的空氣量，是ECU控制燃油噴射的主要依據之一。 3.進氣系統的主要功用是為發動機輸送清潔、干燥、充足而穩定的空氣以滿足發動機的需求,進氣系統漏氣會導致汽車發動機出現進氣不足的情況。 發動機控制電腦(ECU)是根據念速開關信號（IDL端子）電位的高低來判斷發動機是否處于急速工況的。當急速觸點閉合 ，給ECU的IDL端子輸入低電位時，ECU判斷發動機處于急速工況，于是啟動怠速控制程序控制發動機運轉。 因急速觸點間隙調整不當、接觸不良、損壞及電路故障，發動機ECU將無法正確判定急速工況，從而造成念速控制失誤，導致各種急速不良現象。因此，在檢查時應加以重視，應首先排除這一可能。 空氣流量計檢測進入發動機的空氣量，是ECU控制燃油噴射的主要依據之一空氣流暈計及其電路故障使ECU接收不到空氣流量信號或收到的信號失真，造成噴油器噴油昰失準，混合氣過濃或過稀，導致轉速過低、缺火或急速運轉不柔和。 診斷時可用數字萬用表檢測急速時空氣流是信號輸出端子及ECU相應輸入端子電壓，與標準值進行比較判斷。進氣系統的主要功用是為發動機輸送清潔、干燥、充足而穩定的空氣以滿足發動機的需求，避免空氣中雜質及大顆粒粉塵進入發動機燃燒室造成發動機異常磨損，進氣管漏氣，要立即維修，否則會影響發動機的正常運行。