普通車可以改成全碳纖維車身,但是改裝價格比較貴。
汽車碳纖維材料,多由碳纖維編織或多層復合材料制成,具有重量輕、硬度高、安全性高等特點,多用于制造汽車外殼和一些零配件。
碳纖維是一種性能優異的新型材料。它的重量不到鋼的四分之一,但強度是鋼的7到9倍,拉伸彈性也很好。
碳纖維最早用于賽車,以減輕賽車重量。近年來,碳纖維材料已經發展到民用汽車上,發展非常迅速。
在民用汽車領域,
奔馳嘗試在沉陷區使用碳纖維材料,并首次應用于SLRMcLaren。不僅其結構非常堅硬,而且在車輛正面撞擊時會吸收大量能量,不會對人體造成傷害。
目前在民用汽車領域,由于碳纖維只是一次性產品,價格相對昂貴,所以超跑普遍采用全碳纖維車身,家用車很少使用。
在中高級車中,一些小配件往往是碳纖維材質,如外殼、門把手、排擋桿、空氣和燃氣套件、內門板等。
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