雪佛蘭科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)怎樣

科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有1.6L、1.6T、1.8L三款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L搭載了ECOTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，科魯茲的這款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性有了明顯的提升。 DVVT智能可變進(jìn)排氣閥技術(shù)、VIM可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，使發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性的平衡；2.1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和君威使用的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 與6速手動(dòng)變速箱的組合也可以說是與君威1.6T的動(dòng)力系統(tǒng)如出一轍，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kW，在2200-5600轉(zhuǎn)時(shí)可以持續(xù)輸出235Nm的最大扭矩。 0-100km\/h，加速時(shí)間8.7秒，最高時(shí)速達(dá)到225 km \/h .但是同級別中很少有狂躁成員；3.科魯茲的1.8LEcotec發(fā)動(dòng)機(jī)采用DVVT-雙連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和旋轉(zhuǎn)套筒兩級可變進(jìn)氣歧管技術(shù)，最大功率105kW\/6200rpm，最大扭矩177Nm \/3800 rpm。