怎樣檢測汽車電路故障？

1、直觀診斷法:汽車電路發生故障時,有時會出現冒煙、火花、異響、焦臭、發熱等異常現象。這些現象可直接觀察到,從而可以判斷出故障所在部位。2、斷路法:汽車電路設備發生搭鐵(短路)故障時,可用斷路法判斷,即將懷疑有搭鐵故障的電路段斷開后,觀察電器設備中搭鐵故障是否還存在,以此來判斷電路搭鐵的部位和原因。3、短路法:汽車電路中出現斷路故障,還可以用短路法判斷,即用起子或導線將被懷疑有斷路故障的電路短接,觀察儀表指針變化或電器設備工作狀況,從而判斷出該電路中是否存在斷路故障。 4、試燈法:試燈法就是用一只汽車用燈泡作為試燈,檢查電路中有無斷路故障。 5、儀表法:觀察汽車儀表板上的電流表、水溫表、燃油表、機油壓力表等的指示情況,判斷電路中有無故障。 6、低壓搭鐵試火法:即拆下用電設備的某一線頭對汽車的金屬部分(搭鐵)碰試而產生火花來判斷。 7、高壓試火法:對高壓電路進行搭鐵試火,觀察電火花狀況,判斷點火系的工作情況。

三四天不給電瓶充電意思是電瓶在車上，車正常使用嗎？如果車歇著三四天電瓶沒電一個是車上漏電（可斷開電瓶樁頭試試）或者電瓶自己漏電（需更換），若果每天正常要用車，先檢查充電是否正常不論開不開大燈發電機處發電量應該在13.5到14.5，12v車（若為24v車在27.5到28.5）之間，電瓶跟前要相對低一點但差不帶1.0v以上，否則充電線路有問題，現在要先判斷出是調節器調節的電流太小還是發電機有故障，可以先短路調節器看發電機的發電量能不能在比原來大點，（將調節器摘開把發電機上b 和f用一根導線接住），只可用于檢測不能長時間那么用。一般調節器故障比較多，先換個試試，在一個調節器和發電機之間的連線是否可靠。