低速行駛時(shí)在蓄電池電量20%以上的正常低速行駛(每小時(shí)70公里以下)情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)都有可能不會(huì)工作、電池電量達(dá)到20%時(shí)以及車內(nèi)用電器用電量較大或爬坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)和電機(jī)協(xié)同工作發(fā)動(dòng)機(jī)的全部動(dòng)力輸出與電動(dòng)機(jī)同時(shí)工作,為汽車提供更充沛的動(dòng)力,無(wú)間隙的平順加速,與傳統(tǒng)汽車截然不同。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)工作、全力以赴!
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