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現代Eon停產的消息并不令人意外。這款車型已經有近7年的歷史,銷量還不如其他現代車型,比如Creta和Elite i20。雖然現代汽車2018財年銷量僅增長1.7%,銷量為60,495輛,但2019年新安全法規生效時,目前狀態下的汽車將無法上路行駛。也不是從2020年4月1日起強制BS6排放標準。
新款Santro(代號AH2)將以全新的設計和新的功能在這個假期首次亮相。然而,現代并沒有聲稱它是Eon的直接替代品。這是因為Santro將更大,占據Eon和Grand i10之間的位置。然而,一旦Eon退出市場,它將成為該公司產品組合中最小的現代。
現代計劃到2020年推出8款新產品,因此騰出一條生產線更有意義。意昂的停產將為該公司更受歡迎的Grand i10、Elite i20、武詩源和Creta車型的生產讓路。現代化的欽奈工廠目前幾乎滿負荷運轉,額外的空間將直接幫助其促進Santro的生產。
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