銳騏6底盤(pán)懸架結(jié)構(gòu)解析及銳騏6變速箱怎么樣

鄭州日產(chǎn)瑞祺6新車(chē)的懸掛結(jié)構(gòu)是我們常見(jiàn)的前雙橫臂式，后鋼板彈簧，彈性元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）件是五塊變截面鋼板，和同級(jí)車(chē)一模一樣，是偏載式。符合它的車(chē)輛定位，所以乘坐舒適性比較一般，尤其是空載時(shí)。經(jīng)過(guò)一些顛簸，車(chē)身的彈跳會(huì)相當(dāng)強(qiáng)。 同時(shí)車(chē)身越野能力不錯(cuò)，面對(duì)輕度越野毫無(wú)壓力，底盤(pán)離地間隙大。我們還有全尺寸備胎。 鄭州瑞麒6兩款2.5T柴油高配車(chē)型使用6AT自動(dòng)變速箱，廠(chǎng)家是ZF的，比較知名。市場(chǎng)口碑和可靠性都很好，有經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地的模式，在同級(jí)別中不多見(jiàn)。低配的2.5T柴油車(chē)型使用5MT手動(dòng)變速箱。 而瑞麒6汽油版的2.4L車(chē)型，全系采用5MT手動(dòng)變速箱。ZF的6AT自動(dòng)變速箱比手動(dòng)擋車(chē)型更好開(kāi)，但只有頂配。