Tamo于2017年3月在日內瓦車展上推出,是一個新的有抱負的品牌,旨在提升塔塔在世界舞臺上的形象。它還可以作為新企業和新技術的孵化器。
Tamo的產品陣容包括小批量halo產品,第一款是Racemo,也在2017年日內瓦車展亮相。該車為小型跑車,搭載1.2升渦輪增壓直列-3,可輸出187馬力。大約將建造250座。
為什么要削減成本?Autocar India報道稱,塔塔的核心
商(
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優惠政策)用車部門處于低迷狀態。該公司的獨立車輛業務(不包括捷豹路虎的收入)在2017年第一季度虧損3900萬美
元(
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優惠政策),高于去年同期的970萬美元。
塔塔在2月份表示,計劃精簡業務,以期在2019年恢復盈利。主要步驟是將塔塔使用的平臺數量從6個減少到2個,以提高效率和降低成本。
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