驅動橋的部件主要包括主減速器、差速器、車輪驅動和驅動橋殼。驅動橋是指位于汽車傳動系統末端的機構,它改變來自變速器的轉速和扭矩,并將它們傳遞給驅動輪。驅動橋的主要功能如下:1 .來自萬向傳動裝置的發動機扭矩通過主減速器、差速器、半軸傳遞給驅動輪,達到減速增扭矩的目的;2.通過主減速器的錐齒輪副改變汽車扭矩的傳遞方向;3.利用差動機構實現兩個車輪的差速,從而保證汽車內外輪以不同的轉速轉彎;4.承載和扭矩傳遞是通過橋殼和車輪實現的。目前常見的驅動橋有非分離式和分離式兩種,其中分離式驅動橋又稱為整體驅動橋。根據結構形式的不同,可分為中央單級減速驅動橋、中央雙級減速驅動橋、中央單級減速驅動橋和輪邊減速驅動橋三大類。
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