打開(kāi)空調(diào)時(shí)前面卡拉卡拉響。然后抖動(dòng)是什么原因？

要么換壓縮機(jī)，要么調(diào)怠速，或許把怠速調(diào)到600或800就真的不抖了。

那是空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)的震動(dòng)，開(kāi)空調(diào)就有。就跟家里空調(diào)外機(jī)一樣。

好像很多車主都會(huì)遇到這個(gè)問(wèn)題，應(yīng)該是清洗一下節(jié)氣門就行。

我的車座椅到感覺(jué)不到，就是方向盤是有些都，坐著沒(méi)感覺(jué)

抖就對(duì)了，帶不起來(lái)這個(gè)車的通病，賣車的都知道

開(kāi)空調(diào)抖動(dòng)厲害，一般的情況是空調(diào)和油門的調(diào)節(jié)有問(wèn)題，功率不夠?qū)е露秳?dòng)，去4S調(diào)節(jié)一下空調(diào)怠速應(yīng)該能解決。

我遇到是風(fēng)扇臟了，并伴隨一陣轟鳴聲，去4s就沖洗了一下風(fēng)扇，就好了。

我也想下手，很多人說(shuō)抖，去了4s說(shuō)是積碳造成的，現(xiàn)在不敢下手了。是不是13款好一些。

呵呵，有這么厲害的按摩功能嗎？我的新尊貴到現(xiàn)在為止，還沒(méi)有感覺(jué)到。有點(diǎn)“羨慕”你們的免費(fèi)功能咯。

輕微震動(dòng)或許正常，但你說(shuō)連座椅多震動(dòng)了肯定不正常

你這情況我也遇到過(guò)這是因?yàn)榭拥膲嚎s機(jī)的工作頻率和發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速正好是一樣的，發(fā)生了共振，所以車抖動(dòng)特別的厲害。車動(dòng)起來(lái)之后就好很多了，對(duì)吧。解決的方法么，自動(dòng)擋開(kāi)著空調(diào)等紅燈的時(shí)候，掛個(gè)空擋，稍微帶一下油門，讓轉(zhuǎn)速上去一點(diǎn)，比如850這樣子，車就不抖了。手動(dòng)擋最簡(jiǎn)單，掛1擋，踩著剎車半聯(lián)動(dòng)一下，讓轉(zhuǎn)速降低到750這樣子就好了

求求各位了,別再亂找原因了,顯得咱們c5的車友那么美文化，，抖是什么，是機(jī)械運(yùn)動(dòng)，是共振，那就從機(jī)械方面找原因，不是發(fā)動(dòng)機(jī)抖就是空調(diào)壓縮機(jī)抖，或者是壓縮機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的諧振頻率沒(méi)調(diào)好，大家可以打開(kāi)機(jī)蓋看一下，一打開(kāi)空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)上下抖得確實(shí)明顯。但問(wèn)題是壓縮機(jī)哪個(gè)轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速諧振，這才是所謂的和溫度有關(guān)，即室外溫度高的時(shí)候可能壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速高，正好在諧振頻率上，抖得就厲害，室外溫度低，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速低，沒(méi)達(dá)到諧振點(diǎn)，抖動(dòng)就差。

我的1.4手動(dòng)，只要開(kāi)了AC，抖的很厲害，方向盤都抖，動(dòng)力減弱很多。

這個(gè)價(jià)位的車總有缺陷的了，買日車不抖但安全性不行嘛

開(kāi)空調(diào)帶動(dòng)壓縮機(jī)了發(fā)動(dòng)機(jī)受力不抖才怪呢。

如果不開(kāi)空調(diào)沒(méi)有類似問(wèn)題，首先檢查一下電子風(fēng)扇葉上是不是有泥巴之類的東西啟動(dòng)空調(diào)電子風(fēng)扇也啟動(dòng)了如果不平衡也會(huì)造成抖動(dòng)聲音大的現(xiàn)象，其次就要檢查一下壓縮機(jī)皮帶是不是正常工作。

開(kāi)了7萬(wàn)公里，一直加97，我這個(gè)小地方還行，市區(qū)走的少，都是省道，快速干線，油耗8-9

不知道哪里堵了，去店里檢測(cè)清理清理就好了！

卡啦是空調(diào)壓縮機(jī)繼電器工作接觸時(shí)候一瞬間響，抖動(dòng)是在怠速狀態(tài)帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)工作動(dòng)力不足導(dǎo)致的。正常現(xiàn)象