1.發動機怠速間歇性抖動介紹:發動機進氣管漏氣的地方,進氣系統有很多進氣歧管或各種閥門。漏氣會造成不該引入進氣歧管的氣體,導致進氣歧管內混合氣濃度過高或過低,最終導致發動機怠速間歇性抖動或無力。
2.燃油系統堵塞或有故障。由于油箱蓋的通氣孔堵塞,油箱開關、燃油濾清器以及從油箱到化油器的油管部分堵塞,車輛在怠速時得不到相應量的燃油,導致混合氣稀釋,發動機動力輸出減弱,怠速抖動。
3.怠速控制閥故障電噴發動機的怠速大多由怠速控制閥控制。ECU會根據發動機轉速、溫度、油門開關等信號控制怠速控制閥的開度,從而保持發動機怠速穩定。一旦出現故障,進氣就會分配不均,怠速時發動機功率忽高忽低,車輛就會抖動。
0有用
0踩
回復