1.懸架系統由減震器、懸架彈簧、防傾桿、懸架副梁、下控制臂、縱桿、轉向節臂、橡膠襯套和連桿組成。
2.汽車懸架系統的作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和扭矩,緩沖不平整路面傳遞給車架或車身的沖擊力,衰減由此產生的振動,從而保證汽車行駛的平順性。
3.汽車懸架可分為獨立懸架和獨立懸架。獨立懸架的結構特點是兩側車輪通過整體式車橋連接,車輪和車橋通過彈性懸架與車架連接。當車輪的一側因路面不平而跳動時,必然會引起車輪的另一側在汽車的橫向平面內擺動,所以稱之為獨立懸架。獨立懸架的結構特點是車軸斷開,兩側車輪可以通過彈性懸架獨立連接在車架上,兩側車輪可以獨立跳動,互不影響,所以稱為獨立懸架。
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