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  • 我要提問

    看到并聽到中置發(fā)動機雪佛蘭克爾維特C8原型的實際應(yīng)用

    itsky2000 2022-08-03 11:46:45

    看到并聽到中置發(fā)動機雪佛蘭克爾維特C8原型的實際應(yīng)用

    1個回答
    • hjggfd 2022-08-03 11:46:45
      視頻的真正好處是C8的精妙,因為運動中的偽裝汽車在視覺上就像靜止的偽裝汽車一樣。(因此,請打開聲音。)我們可以清楚地聽到V-8的轟鳴聲,聽到類似的聲音——聽起來就像現(xiàn)在的C7克爾維特的6.2升LT1 V-8,直到雙模排氣,你可以在視頻的最后聽到切換到其更大聲設(shè)置的聲音。正如我們之前報道的,這是我們認(rèn)為中型發(fā)動機Vitter至少在一開始會成為標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機的發(fā)動機。希望進行一些升級,使發(fā)動機的輸出功率超過C7的460馬力,這足以將V-8改名為LT2。 我們在視頻最后看到的快速換擋也加強了人們對C8克爾維特將采用雙離合自動變速箱的猜測,首先是克爾維特。據(jù)說Tremec的七速裝置將是唯一的傳動選擇。可悲的是,雪佛蘭打算徹底放棄手動擋。 請期待更多下一代克爾維特的到來,因為我們在幾個月后首次亮相之前肯定會獲得更多的宣傳和花絮。
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