ACC是Adaptive Cruise Control的簡(jiǎn)稱,中文意思是自適應(yīng)巡航控制 ,一般應(yīng)用于較高端的汽車上。LKAS,Lane Keeping Assist Systems的縮寫。在汽車?yán)锓g為車道保持輔助系統(tǒng)。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng),它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。在車輛行駛過程中,安裝在車輛前部的車距傳感器(雷達(dá))持續(xù)掃描車輛前方道路,同時(shí)輪速傳感器采集車速信號(hào)。當(dāng)與前車之間的距離過小時(shí),ACC控制單
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優(yōu)惠政策)可以通過與制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作,使車輪適當(dāng)制動(dòng),并使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降,以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)在控制車輛制動(dòng)時(shí),通常會(huì)將制動(dòng)減速度限制在不影響舒適的程度,當(dāng)需要更大的減速度時(shí),ACC控制單元會(huì)發(fā)出聲光信號(hào)通知駕駛者主動(dòng)采取制動(dòng)操作。當(dāng)與前車之間的距離增加到安全距離時(shí),ACC控制單元控制車輛按照設(shè)定的車速行駛。根據(jù)前風(fēng)擋玻璃內(nèi)側(cè)上部設(shè)置的C-MOS攝像機(jī)拍攝到的畫面,系統(tǒng)可對(duì)行車線進(jìn)行識(shí)別。在EPS(電動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置)上施加適當(dāng)量的扭矩,輔助車輛沿行車線行駛。只要車輛時(shí)速在每小時(shí)65公里以上,在直線道路及半徑為230米以內(nèi)的彎道條件下的行駛時(shí),都可以使用LKAS,因此,LKAS可以運(yùn)用于幾乎所有的高速公路駕駛 。此外,在車輛有可能脫離行車線時(shí),系統(tǒng)會(huì)通過警報(bào)提醒駕駛員注意,這樣駕駛員就會(huì)有意識(shí)地保持行車線內(nèi)行駛的狀態(tài)。只要很小的方向盤操作即可向LKAS系統(tǒng)傳遞指令,從而使車輛的行駛穩(wěn)定地保持在行車線內(nèi)。
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