最主要的一個原因就是這款車的價格太過昂貴,兩百萬的價格不是任何人都能消費得起,另外,
寶馬i8(
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優惠政策)作為混合動力超跑,其注重的是動力性和操縱性,而國內的消費主流還是主要集中在車輛的實用性上。三是跑車的受眾群體本來就少,而
寶馬相比于保時捷、蘭博基尼、瑪莎拉蒂等超跑品牌,并沒有什么優勢。但是它貴有貴的資本,寶馬i8不僅外觀漂亮,而且科技感更是走在時代的最前端;車門采用的鷗翼門更是帥到爆炸,流線型的車身,獨一無二的特征,不論走到哪里它永遠都是最焦點的所在!在整體理念上,寶馬i8體現了秉承現代設計和可持續性理念的跑車的完美愿景。感性的設計讓寶馬i8的性能特點展露無遺。除了出眾的跑車特性,其美學設計亦追求功能的實現,以更高的空氣動力學性能,實現更高效率。而且,它的中控臺設計風格與i3概念車很相似,材質依舊使用了可再生的材料,并且線條過度大膽,未來感極強。最大的不同是在前排使用了傳統的擋把、空調控制系統和中央扶手區,雖然少了一塊觸摸控制的液晶屏,不過中控臺加入了更多的亮面裝飾材料,效果同樣出眾。寶馬i8雖是一臺跑車,但它和其它跑車不同的是沒有那種讓人聽了就熱血沸騰的發動機轟鳴聲,它的排量只有1.5T,在加上一個大功率的電動機,相比之下它的油耗就大大減少了,百公里油耗只有6.9升,不過能買的汽車i8的人也不會去在乎這點油耗,如果喜歡那種浪聲四起的轟鳴聲,那你就可以放棄寶馬i8了,因為它根本就沒有那么多的缸。
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