發動機的應用領域各不相同,因此沒有所謂最先進的發動機,只有在各個領域里比較出色的量產發動機,比如在家用車領域中,日系的直四發動機比較經濟,德系的發動機比較精密,bmw的直六發動機是世界上最輕的直六發動機,比很多日本車的直四發動機還要輕,再加上高精度缸內直噴技術,應該是非常出色的發動機。而subaru的水平對峙發動機能有效的消除橫向對撞力,因此發動機運動部件的消耗控制方面是很出色的。美國人的v8發動機甚至蝰蛇的v10發動機是運動型大排量肌肉車里的佼佼者,mazda的轉子發動機排量只有1.3,卻有驚人的功率。這些都是發動機領域里的明星產品,都有各項專長。無所謂最先進的發動機。
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