求教：騏達各路況下的省油方法 和 快速提速方法？

其實HR16DE并沒有那么省油，最經濟的情況下是長途開車較少的國道省道，大概能低至5.5—6個油。想快速就只有開運動模式猛踩油門了，不能有什么奢望，不然刷ECU嗎

學會少剎車，學會少踩油門，學會滑行，如果車子沒問題油耗就會低了。同樣的線路，同樣加一箱油，不同的駕駛方式公里數能差不少呢。我車是12年手動擋的，我開7.4以上，我小舅子開6.2左右，這跟性格有關系，我性子急綠燈都是急加速通過，就算是紅燈也要加油門搶到第一位，綠燈有第一個沖出，沿途一路超車，忍受不了前車龜行。他就是不一樣，每次都是輕點油門，只要車子有動力就不在往下踩油門了，路口紅燈他會提前松油門滑行過去輕踩剎車。我換擋都是2500，他都是2000-！想快速提速又省油只能混動車，汽油車動力是油換來的！

如何讓汽車省油為了節約燃油，不少車友想了很多方法，有些方法很實用，但有些方法卻會起反作用。其實每項節油措施都有一定的針對性，對這款車效果明顯，對另外一款車可能會差一些。其實，最為直接且能被大眾認可的節油方式要屬技巧性節油，即使用較為柔和或者強制自己改變駕駛習慣從而達到節油目的。除此，還有一種節油方式，便是使用一些添加劑，或者在進油管位置安裝節油裝置來達到節油目的。然而盡管如此，在各種節油方式里面，仍然會有很多誤區技巧性節油方式：因為技巧性節油方式涉及到駕駛安全，所以會有許多誤區，比如說：誤區一：空擋滑行省油許多車友以為讓汽車空擋滑行會更省油。這不僅被交通法規明令禁止，對于電噴發動機的汽車來說也并不省油。大多數電噴發動機的電控系統具有減速減油或斷油功能，所以電噴車高速帶擋滑行時才會更省油，空擋反而更加費油。誤區二：低速高擋省油一些人認為低擋高速肯定費油，低速高擋肯定省油，其實這是不正確的。任何一款車都有經濟時速，在這個速度行駛時最省油，低于這個速度或高于這個速度油耗就會上升，低過一定的速度后，油耗會大幅度上升。還有許多初學者直到發動機轉數超過規定很多后才加擋，這會造成燃油浪費。誤區三：低擋行駛省油低擋行駛會消耗燃油，所以在駕駛手動變速器的車輛時，在車速穩定下來以后應及時換成高擋，同時保持一定速度勻速行駛，這樣才最為經濟。反之，如果猛踩油門會使發動機處于不必要的高速運轉，無疑也會加大油耗。誤區四：不開空調省油夏天車速較慢時不開空調省油，但當車時速超過80公里時，開窗通風產生的風阻比關窗開空調更費油。誤區五：熱車過久對愛車有益如果發動后在原地熱車三五分鐘后再上路，不僅費時費油，還會對車造成損害。正確的使用方法是：在發動30秒至1分鐘后上路。正確的省油方式一、汽車的保養與節油進氣系統一定要保持清潔，暢通無阻。空氣濾芯必須經常吹，各連接皮帶的松緊度要適當，輪胎氣壓不能過低，蹄片的間隙也要經常調整、不要帶摩擦。二、汽車溫度與節油發動機的溫度與油料的節約有直接關系，溫度過高或過低都將導致油料消耗的增加。發動機工作水溫應保持在80-90之間。在低溫條件下啟動發動機時要進行預熱，發動機預熱升溫，可以明顯節約油料。三、車輛起步和加速與節油車輛起步前的發動機，其起動質量與油料消耗有直接關系，起動次數越多，空耗油料越多。因此提高起動質量是節約燃油的重要環節。車輛發動后的起步和加速對節油有一定的影響。汽車平穩起步和均勻加速，比急起步猛然加速要明顯的節油。為了在起步和提速上節約燃油，在車輛起步時應選擇抵擋，應平穩加油，不要亂踏油門，以免造成燃料空耗。另外，離合器和油門均得控制適度，做到起步平穩自然，加速均勻，這樣既可以節油，又可以減輕機件磨損。四、控制車速與節油經濟車速是汽車以直接擋或超速擋形式時，燃油消耗量最低車速。汽車在相同的道路上行使，車速不同，油耗也不同。因此，只有在某一車速行駛時，油耗最低。所以汽車在形式中應當用直接檔或高速檔中速行駛，這樣可以節省油耗。五、檔位的選擇與節油檔位的選擇與換檔動作都對燃油的消耗影響很大，在起步時，應根據載重量和道路情況合理選用檔位。在行駛中，當感到動力不足時應及時減檔，而不應只用加大油門的方式解決動力不足，一味地踏油門，將加大油耗。換檔時要腳輕手快，動作準確。這樣可以縮短換檔時車輛行駛的距離，達到節油的目的。六、正確滑行與節油利用坡道滑行，即在坡度不大，安全有保證的條件下，可以利用下坡道做適當滑行，這樣也可以節約油料。在行車中根據減速或停車的需要，準確目側距離，有預見地提前放松加速踏板，通過滑行到達減速或停車的目的

不能吧，我妹夫的藍鳥自動擋的200元油能跑600公里左右，我開過幾次沒跑過那么低，還是駕駛習慣問題，你可能更適合飛度，又有動力又省油。

比如說，起步如何跟上節奏？這車速度提起來以后的轉速確實是很快就降低了的，之前沒來過CVT，可能這就是特點。從冷車點火開始這車轉速就不穩定，不知道是不是都這樣？

油門大小不太影響油耗主要是巡航路段保證這個車子轉速就好80的速度能壓穩1100左右轉，就很省起步不要過2000過了20碼松下油門

起步的時候尤其是帶點兒坡度的起步，一腳到2000轉也無法跟上，當然并沒有繼續深踩油門加大轉速。大家起步的時候都這么慢嗎？磨合好了會不會降低油耗？