求助Q70耐用性問題？

哈哈，大哥別見笑啊，我真不懂。有個朋友說他的銳志（查成交價|參配|優惠政策）沒有，還有個朋友說他的5系有，所以我也搞懵了，弄不懂到底誰有誰沒有。對了，你說的這個是越野車上的那種后橋差速器/鎖嗎？

我來說說吧，我的m25是第一批出來就買了，現在7年了，那個時候還沒有加長版，那個時候回頭率百分百，到現在一點小毛病都沒有，這車除了隔音差點，還真沒有毛病

面包車都有。。。那銳志怎么能沒有？只要是車就會有差速器，只不過前驅車的差速器在前，后驅的差速器在后，這個根本就不是配置，這是必須有的，所以配置單肯定查不到啊！差速器和差速鎖是兩回事，差速器的作用是讓左右兩個驅動輪實現不同的轉速差，因為車在行駛中是會不斷左右轉彎的，假如往左轉彎，那右前輪的轉彎半徑就會比左前輪要大，說白了就是一個輪子轉的快，一個輪子轉的慢，如果沒有差速器，兩個輪子一樣轉速，轉彎就轉不了了，會“卡住”。而一般對于一些有越野性能要求的車來說，就必須要有差速鎖，讓左右驅動輪鎖死不能讓它有轉速差，最硬派的越野有前中后三把鎖，前差速器，中央差速器，后差速器

兄弟，你是車主，所以向你確認一下，70有后差速器嗎？最近一直在關注這款車，如果有就最好了，可是在配置單上沒看到。

維修和保養是兩回事，保養只是針對機油機濾空濾，空調濾，變速箱油，剎車油，剎車片，剎車盤，防凍液，助力油，火花塞，這些個有周期更換要求的材料或油液，再加上性能清洗，油路，節氣門，進氣門進氣道燃燒室油泥或積碳清理，這些培訓一年問題不大。修車1年就別想了

太專業了，我的很多觀點也和你一樣。我也很喜歡看車，開10年20年車子還很穩定的感覺真的很好！而且我覺得70在豪華感和運動感方面確實結合的很好！現在麻煩問一下:精英版和悅享版哪個合適，糾結BOSE音響，多謝！

恩。。。這個問題，其實我的理念是買車在相同的動力基礎三大件的前提下，能最低配就最低配，兩個配置，多出來的，1前雷達，2后排座椅加熱，3BOSE音響（帶主動降噪系統），4GPS（大一些的屏幕），5后視鏡防炫，6全景攝像頭，這六個功能，貴出這2萬塊錢。。。怎么說呢，每人價值觀不同，看你自己覺不覺得這六個東西值不值這兩萬塊了。就我自己來說，我覺得1車載導航非常雞肋，更新一次要2000元好像，就算你自己淘寶買更新軟件也麻煩，最主要是路況更新太快，所以絕對不如手機導航好用。2，前雷達，相對有些用，但對于車感不好的人來說吧，3座椅加熱，沒用，70的加熱十分慢，等屁股下有感覺了，發動機早熱了暖風都出來了，有用的是通風，可以這倆款都沒有。冬天最有用的的其實是方向盤加熱。4bose音響嘛。。。。。我用這兩年覺得湊合，這個只能你自己取舍了。5全景攝像頭。。。。我沒用過，所以不發表意見