對(duì)于手動(dòng)擋來(lái)講,踩好剎車(chē),掛一擋,上坡輔助亮燈,接下來(lái)松開(kāi)剎車(chē),輕輕給油,類(lèi)似于平地起步。對(duì)于自動(dòng)擋來(lái)講,擋位處于P擋外,無(wú)手剎,司機(jī)稍用力踩下剎車(chē),汽車(chē)此刻處于不動(dòng)的狀態(tài),準(zhǔn)備就緒。腳剎松開(kāi),輕踩油門(mén),平穩(wěn)起步。使用上坡輔助功能的注意事項(xiàng):1、松剎車(chē)后,還是要踩油門(mén),上坡輔助的控制時(shí)間只有不超過(guò)3秒。對(duì)于手動(dòng)擋來(lái)說(shuō),不踩油門(mén)就會(huì)溜坡。如果您的車(chē)是自動(dòng)擋的話,坡度又不大,掛D擋是會(huì)前行的。但遇上坡道很陡,不給油會(huì)停住,也有可能會(huì)溜坡。2、上坡輔助不同于自動(dòng)駐車(chē),一般情況下是默認(rèn)開(kāi)啟。只有在坡路上才能有效。3、上坡輔助功能基于車(chē)身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng),是它的附屬功能。當(dāng)ESP、ABS等功能出現(xiàn)故障時(shí),上坡輔助系統(tǒng)可能就會(huì)失效。
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