長途多的老司機都知道高速車禍日本車都是最慘的，這沒什么好說？
大個子2號
2019-03-25 08:32:00
如題。。。本人長途多也喜歡自駕游，高速車禍見的很多，基本都是日本車最慘，特別是集體事故時，這是為什么呢?。有沒有同感的老司機。。。
7個回答
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sertyujk 2019-03-25 10:31:47
你說你吧，頂多也就是銷售助理這樣的角色，推推軟文，炒炒關注度，刷一下排名，撐死了4千工資。每天卻要為途昂（查成交價|參配|優惠政策）而全家被問候，你忍心嗎？你又買不起，天天為份破工作低聲下氣尊嚴都沒了你覺得值得嗎？把工作辭了，別再找狗做的工作了，等你也有錢了，你就知道你現在做的太寒酸太低下了，良心建議。 -
goodday888 2019-03-25 10:29:35
他們不敢發，大眾現在很多車都沒有防撞鋼梁了，有的也是很單薄的，要不然為什么鐵皮那么厚，還用鑄鐵發動機的大眾怎么還比日系車輕呢 -
神就是咱 2019-03-25 10:02:29
可以看出樓主學歷不超過高中，非常容易理解的，力學受力圖一畫就非常清楚了。包括防撞鋼梁，有和無幾乎和車的安全性無關，雖然豐田全系標配防撞鋼梁。防撞鋼梁受到的力化解不了的，力還是向后推，即使是金剛石也是一樣。我說多了也無用，學了3年高中都不懂的人我也不可能幾句話就教會，反正樓主不合適聊這種書本知識的東西就對了。 -
fionn 2019-03-25 09:31:39
防撞鋼梁的作用是啥你還是多看看文章，我說力學分析圖你又看不懂，高中物理就有力學，而且就足夠看懂了，相關的文章多看看你也不至于如此無知，防撞鋼梁只對小的沖擊力有保護發動機的作用，對安全性一點幫助都沒有。你拿個很硬很硬的盾牌，我用力推你一把，你站的住不后退嗎？你后面沒有支撐點，你盾牌再硬有屁用？只能形象的描述到這里，多讀讀書，把受力分析圖畫出來，就都清楚了，別總是這里當小丑，畢竟這里學歷低的并不多，你還是微信朋友圈轉發才是王道，很多人會和你共鳴的。 -
別的不用扯，就說人騎自行車，最慢也要20km/h吧，你讓這些個車黑騎個自行車，撞個墻或者撞個人試試，感受一下。
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不再是等待1 2019-03-25 09:01:07
和這些無知故意黑的人說多是浪費你口水，防撞梁本來就是為了減少車損的設計，輕微碰撞保護水箱發動機，到他們這里越厚越安全了，誰敢做一個實心防撞梁，去掉吸能盒，直接把防撞梁焊到大梁上，我服他 -
一劍飛虹 2019-03-25 08:49:30
你學過高中的話根本不會說這些，例子舉的也很類似了，雖然說碰撞具體還有各種角度。你好自為之吧，希望你能活的久。
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