本次試駕的是
零跑S01(
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優惠政策) 380Pro車型,動力效率區調整為中低速狀態。初始階段推背感強,油門線性好,響應快,自重1240KG,是一款不錯的輕量化。
車輛在中低速階段表現不錯,高速階段動力輸出依然平順。但松開動力踏板再猛踩,會感覺到短暫的響應延遲,希望在調整時能進一步改善。
油門踩得比較輕,讓駕駛員有強烈的駕駛欲望,仿佛我手里有一輛車。但剎車調校有些粗糙,在剎車的線性調整和剎車牽引力的邏輯上略有不足。
電子助力方向盤的轉向扭矩在低速時很小,適合力氣小的女生在市區連續超車。高速時轉向力會加大,安全感還是很好的。
120km/h以內加速很容易,基本跟步,高速超車也很容易。懸架的調整整體來說很難。作為一款轎跑,低速階段路感不明顯,中高速階段偏硬。
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