<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    途昂X動(dòng)力對(duì)比冠道 途昂X和冠道的動(dòng)力哪個(gè)更強(qiáng)?

    888xjk 2022-08-12 09:52:45

    途昂X查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)動(dòng)力對(duì)比冠道查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 途昂X和冠道的動(dòng)力哪個(gè)更強(qiáng)?

    1個(gè)回答
    • PC8306579 2022-08-12 09:52:45
      本次對(duì)比,途昂X查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和冠道查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)都搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。Tuong X最大功率162kW,最大扭矩350Nm,冠道最大功率200kW,最大扭矩370Nm。傳統(tǒng)上Tuong X匹配的是7速雙離合變速箱,冠道匹配的是9速手自一體變速箱。參數(shù)方面,冠道更有優(yōu)勢(shì)。 懸架結(jié)構(gòu)方面,兩者都是前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架。冠道的后懸架下臂采用了更輕更突出的鋁合金材質(zhì),而Tuong X則采用了可調(diào)式懸架。
      0有用 0 回復(fù)
    申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

    相關(guān)問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 日韩精品视频在线看 | 亚洲欧美人成网站在线看 | 亚洲va中文字幕欧美va丝袜 | 亚洲人碰在线视频 | 色五月激情五月五月婷婷 | 亚洲国产欧美在线一区 |