今天打了奇瑞的400電話,他們仍然先聯系了4s,于是4s又給我答復,意思是不符合奇瑞的換殼標準,又說那些保修啊里程什么的,我給他說這事和保修沒關系,先天質量問題,他馬上又承認了,還舉例說他們店里就有一個過保之后仍然免費換殼的例子。只是說我的車沒有達到換殼標準,說我的車從出廠時間看應該是經過技術改進的,不一定會爛殼,有可能只是其他原因造成的部分生銹。那既然這樣說,我也可以接受,確實我的車也經歷過多次的擦碰,傷漆面造成生銹完全有可能,那就晚點繼續觀察,咱也不能無理取鬧是不是?只是感覺這技術總監明明可以簡單說清楚的問題,非要復雜化解決,東拉西扯的。講了不少聽不懂的技術名詞。有懂行的看看照片,我后來拍的底盤這里有沒有問題?。?/div>
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mazdarx-8
2019-03-25 10:26:14
地板貼的第三張照片右側看到一個橡膠塞,那個就是裙邊排水口。手指戳穿那是已經酥透了,一般是在裙邊先出現油漆的鼓包,看著像油漆的缺陷,但是把鼓包用尖螺絲刀戳穿后會發現里面點狀的銹穿,你的照片上大片的銹跡是油漆損傷后的從外往里銹的,里面銹穿的狀況還沒有看到。
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yunxia
2019-03-25 10:13:44
裙邊有排水口,是改進過的,但10年的也有爛殼的。不過看照片確實沒達到換殼標準,標準是下裙邊從內往外有銹穿的孔,或者是一捅就穿的銹的鼓包。
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