汽車(chē)方向盤(pán)是什么原理？

關(guān)于大家想要了解的“汽車(chē)方向盤(pán)是什么原理？”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 汽車(chē)方向盤(pán)的原理是：轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)通過(guò)齒輪齒條把圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)，通過(guò)轉(zhuǎn)向拉桿推動(dòng)車(chē)輪旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的轉(zhuǎn)向功能。方向盤(pán)的半徑是力臂長(zhǎng)度，方向盤(pán)越大越省力，由助力轉(zhuǎn)向馬達(dá)來(lái)控制施加轉(zhuǎn)向力矩的大小來(lái)完成轉(zhuǎn)向功能。方向盤(pán)是汽車(chē)、輪船、飛機(jī)等的操縱行駛方向的輪狀裝置，它一般是通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤(pán)邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸，使用直徑大些的轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤(pán)上的手力可小些。