為什么不直接發(fā)展核動力汽車，電動汽車有必要發(fā)展嗎？

目前的飛機裝不下核反應堆，老美老毛也沒有研制成功。有報道說，美國曾經(jīng)以b-36h轟炸機為基礎，做出x-6試驗核子動力轟炸機，這種被稱為nb—36h原子反應堆試驗機，反應堆重15900千克，1955年9月開始升空試驗。它安裝了一臺通用電氣p-1型核反應堆，其產(chǎn)生的熱能將帶動四臺通用電氣j47渦輪噴氣發(fā)動機運轉，計劃正要進入實駛階段時，美國人終於發(fā)現(xiàn)這只不過是在自己頭上放個核彈，安全性沒有保障(當然了，沒有足夠空間做防核裝置，保護人員，而且一旦出意外就會造成核泄漏)，計劃最終取消。所以，nb-36h其實沒有核動力飛行能力，只有一般飛行能力。關鍵之處是：核動力裝置的體積很大，目前的飛機無法容下。核動力裝置的體積大的原因是，核燃料發(fā)出的熱量必須由冷卻水載出，這個載熱劑系統(tǒng)十分龐大，大約有兩層樓高、100多平米，只有航母、巡洋艦、核潛艇這樣大的船才可能裝下。汽車就更不行了。另外，即使能造出超大飛機，還有一個技術問題，就是冷卻水的來源沒有，船舶可以利用海水，核電站可以利用陸上的河流或海邊的海水，飛機是快速活動裝備，無法接通水源。當然，飛機可以用空氣冷卻，可惜目前的空冷技術不過關。反應堆本身的小型化問題也未解決。另外核飛機滿天飛，也是重大隱患，掉下來雖不是核彈，污染也極嚴重。一旦飛機墜落，就是一枚威力大于“貧鈾彈”、小于原子彈的核彈。到那時，全世界有數(shù)萬架核飛機在天上飛，不亞于滿天飛著“核彈！