汽車點(diǎn)火頭原理?

關(guān)于樓主關(guān)注的“汽車點(diǎn)火頭原理?”以下是我個(gè)人的見解： 汽車點(diǎn)火器的工作原理如下： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)， ECU根據(jù)接收到的各傳感器信號，按存儲器中存儲的有關(guān)程序和數(shù)據(jù)，確定出最佳點(diǎn)火提前角和通電時(shí)間，并以此向點(diǎn)火器發(fā)出指令； 2、點(diǎn)火器根據(jù)指令，控制點(diǎn)火線圈初級電路的導(dǎo)通和截止； 3、當(dāng)電路導(dǎo)通時(shí)，有電流從點(diǎn)火線圈中的初級電路通過，點(diǎn)火線圈將點(diǎn)火能量以磁場的形式儲存起來； 4、當(dāng)初級電路被切斷時(shí)，次級線圈中產(chǎn)生很高的感應(yīng)電動(dòng)勢（ 15 ~ 20KV ） ，經(jīng)分電器或直接送至工作氣缸的火花塞。