液壓頂柱是單向閥的原理。如果在油已經進入頂柱后,能用力壓動的話,應該就是壞了。汽車的液壓挺柱的好處:①取消了調整氣門間隙的一些部件,使結構大為簡化。②氣門間隙可自動補償,給裝配、使用與維修帶來方便,省力又省時。③消除了由氣門間隙引起的噪聲、沖擊等,減少了凸輪型面和挺柱頂面的摩擦磨損。汽車的液壓挺柱為可淬鑄鐵制造,為精密偶件,結構比較復雜,加工精度要求高。用于汽車發動機配氣,可使得不必再調整氣門間隙,以及在發動機運轉期間使配氣噪聲較小。一般載重汽車上用的較少,但在高級轎車上應用的很多。
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