這么在乎油耗？
等待的刺猬
2019-03-25 14:51:00
8個回答
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william1974 2019-03-25 16:58:17
不管我是不是自我安慰也好，還是其他也好，開好自己的車。車本來就是易耗品。想保值的話。還是買古董好了。現在開了兩年了，無刺鼻異味，變速箱是反應慢點。 -
買福克斯的，有幾個是有錢到不在乎油耗的？不粉不黑。買了的，自我安慰安慰就好了，畢竟保值率差，出手損失慘重。沒買的，慎重考慮考慮油耗，變速箱和異味問題。
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黃陸游器 2019-03-25 16:11:07
他們忽略了福克斯的優惠是多大，優惠下來的錢可以抵消福克斯比日系多出來的油耗幾年了，況且我覺得福克斯不是很費油 -
新進斑竹 2019-03-25 15:50:24
不過還說回來福克斯的油耗也不算高啊，當然了跟日系車相比可能高出一兩個油，我覺得無所謂吧，都在接受范圍內 -
那你運氣挺好，我的車2年半多了，現在上班時太陽下放上一天，下班開車時就能聞到非常明顯的異味。稍微安慰的是，我的車是手動檔，雖然掛檔手感一般，但沒出過什么毛病，加之路況好，百公里油耗4.6個。算是對異味和空間布局不好的補償吧。
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后排就罷了，前排膝部空間布置太差，副駕駛手套箱有小，又頂腿，駕駛位高個子腿怎么整都感覺懸空。那個6at總是慢悠悠的不干活，油耗對不起時代，油路又不知道什么情況，故障率高，貢獻了長安一半的故障。說實話這車還是比較適合年輕人玩，家用不太合適。
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東方消沉 2019-03-25 15:13:53
以前看過個介紹說福克斯當初設計是職業賽車，賽道表現不好，才轉換到民用市場的，當初就沒考慮后排坐人的，所以也能解釋福克斯后排為什么這么擁擠的原因了。賽道表現不出色，轉民用初期銷量也不行，后來是歐洲地下黑賽車改裝福克斯作為賽車用，這個倒是表現比較突出，經常有好成績出現，所以福克斯的銷量才猛增，才被保留至今，不然早被停產了。所以空間小，油耗高，內飾不好，是理所當然。這也給福克斯車主留下改裝空間。但是很多消費者看上福克斯的原因還是沖的運動基因去的，至于可以忽視。誰喊福克斯便宜呢？ -
金剛612 2019-03-25 14:52:49
六個月的車，沒清過零，95的石化5.41/L，小縣城上下班跑跑來回70公里左右，上一輛是1.8的手動老福同樣的路表顯6.4戴著倆同事跑，換了新車就不戴同事了自己一個人開。老車出事故賣了
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