火花塞最佳間隙是多少?

火花塞間隙一般為0.6~0.7毫米。如過大或過小，應壓下或撬起側電極，調整到規定范圍內。在實踐中經常碰到，有時間隙在規定范圍內，汽油機扭往往不能起動工作，間隙超過了這個范圍，反而能起動工作。間隙大點火強，火花越強則氣缸內的混合燃料充分燃燒，可讓機體易于起動、燃燒完全，一定程度上也更省油。

下面是關于“火花塞最佳間隙是多少?”的相關介紹： 汽車火花塞間隙分0.6-1.5mm等多個間隙，其中0.8mm間隙的一般經常低速行駛較合適，點火較快。1.1mm的間隙對于發動機混合氣燃燒來說，火焰擴散性較好，如果電源電力充足，沒有出現點火過早，加速無力的情況，可以使用1.1mm間隙的。 火花塞間隙相關資料： 1、火花塞間隙大小，相應火花的強弱和混合氣燃燒狀況都會有改變，但也和火花塞的材質和陶瓷散熱情況，點火線圈電壓，高壓線絕緣性和導電性等都有關系； 2、理論上原車標配0.8MM的，換成1.1MM的，只要點火正常，加速有力，是可以使用的； 3、換成再大些的1.5MM間隙的，只要點火線圈電壓足夠，沒有出現點火過早，爆震，加速無力現象也可以使用。