小編就關于“實時四驅和全時四驅哪個性能好?”為你提供以下相關內容:
這個要看你在哪里開了,他們的區別如下:
1、全時四驅是最廣泛的四驅系統,四個輪子無論何時都存在牽引力,行駛穩定性好,深受越野愛好者的鐘愛。不過全時四驅的缺點也比較大,比如油耗大,燃油經濟性差。并且必須安裝中央差速器,以保證彎道行駛能力,維修成本較大;
2、適時四驅,就是行車電腦根據傳感器反饋來的行駛信息,自動切換四驅和兩驅。在結構上適時四驅也比較簡單,通常是從前驅動橋引出一根傳動車連接到后橋。適時四驅相對全時四驅更加省油;
3、分時四驅的車輛用油兩套驅動系統。通過駕駛員按照自己的意愿手動切換。并且每次切換都需要停車,操作上比較繁瑣。
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