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改裝輪轂尺寸過(guò)大會(huì)影響車(chē)輛的正常操控,同時(shí)實(shí)用性、耐用性、舒適性也會(huì)下降。噪音變大,顛簸,加速慢,油耗增加,輪胎更不耐用,容易鼓包。汽車(chē)是否需要高配大輪轂,其實(shí)完全取決于自己的需求,大輪轂既有優(yōu)勢(shì),也有更明顯的劣勢(shì),并非越大越好。18寸和20寸的輪轂,首先在尺寸上有明顯差別。其次是成本和價(jià)格,大部分汽車(chē)都是使用18寸及以下輪轂,而20寸生產(chǎn)量較少,成本高,價(jià)格也高。大輪轂輪胎與地面的接觸面積變大,摩擦力更大,相應(yīng)的油耗也更高。再次是舒適度,越大輪轂,胎壁越薄,接觸面變大,路況會(huì)真實(shí)反應(yīng)到車(chē)身導(dǎo)致舒適度下降。最后是安全穩(wěn)定性,大輪轂扁平比小,在特殊情況下,操控能力會(huì)更好,比如轉(zhuǎn)彎,爆胎,濕滑路面駕駛等等。
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