輪胎充氮?dú)鉁y(cè)評(píng)如何?

小編就關(guān)于“輪胎充氮?dú)鉁y(cè)評(píng)如何?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 輪胎充氮?dú)鉁y(cè)評(píng)如下： 1、一側(cè)輪胎空氣、一側(cè)輪胎氮?dú)?。這輪測(cè)試中，車(chē)輛在一段封閉的道路上進(jìn)行繞彎、掉頭、急轉(zhuǎn)彎等強(qiáng)度較高的駕駛測(cè)試，短時(shí)間內(nèi)提高輪胎溫度； 2、大約半個(gè)小時(shí)之后，測(cè)得的四個(gè)輪胎的溫度分別是52度、51度、46度、44度，數(shù)據(jù)顯示，在高速行駛時(shí)，充空氣的輪胎溫度要比充氮?dú)廨喬ヒ撸?3、但技術(shù)人員分析說(shuō)，這一點(diǎn)的溫度并不影響輪胎的正常的穩(wěn)定性，也不會(huì)引起爆胎，大家可以放心； 4、經(jīng)過(guò)測(cè)試，可以得出這樣的結(jié)論，那就是充氮?dú)鉀](méi)壞處，理論上也確實(shí)能提升車(chē)輛在極限狀態(tài)下的穩(wěn)定性；但是，對(duì)于我們一般的家用車(chē)來(lái)說(shuō)，在現(xiàn)有的道路環(huán)境下行駛，實(shí)際的提升效果還是比較有限的。