多連桿懸掛和雙叉臂懸掛哪個(gè)好?

小編就關(guān)于“多連桿懸掛和雙叉臂懸掛哪個(gè)好?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 多連桿更好，多連桿舒適性較好，因?yàn)橛卸鄠€(gè)緩沖結(jié)構(gòu)： 1、而雙叉臂常用于賽車(chē)上，這種懸架嘉實(shí)起來(lái)直道的循跡性較好，不容易跑偏。前者成本較高。區(qū)別在于兩者結(jié)構(gòu)不同，側(cè)重點(diǎn)也有所不同； 2、雙叉臂式懸掛：雙叉臂式懸掛又稱(chēng)雙A臂式獨(dú)立懸掛，雙叉臂懸掛擁有上下兩個(gè)叉臂，橫向力由兩個(gè)叉臂同時(shí)吸收，支柱只承載車(chē)身重量，因此橫向剛度大； 3、雙叉臂式懸掛的上下兩個(gè)A字形叉臂可以精確的定位前輪的各種參數(shù)，前輪轉(zhuǎn)彎時(shí)，上下兩個(gè)叉臂能同時(shí)吸收輪胎所受的橫向力，加上兩叉臂的橫向剛度較大，所以轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾較小。