現在讓我來為你提供關于“扭力梁后懸架怎樣調?”的相關內容,請看以下相關內容:
這個你要問問修車店的師傅了,我也不知道怎么調,我沒有調過:
1、扭力梁式懸掛是汽車后懸掛類型的一種,是通過一個扭力梁來平衡左右車輪的上下跳動,以減小車輛的搖晃,保持車輛的平穩,盡管有些廠
商(
查成交價|
參配|
優惠政策)宣稱自己的車裝備的是扭力梁式半獨立懸掛,但是扭力梁還是非獨立懸掛的一種;
2、其工作原理是將非獨立懸掛的車輪裝在一個扭力梁的兩端,如圖所示,當一邊車輪上下跳動時,會使扭力梁繞倆紅線跳動,從而帶動另一側車輪也相應地跳動,減小整個車身的傾斜或搖晃;
3、由于其自身具有一定的扭轉剛度,可以起到與橫向穩定桿相同的作用,可增加車輛的側傾剛度,提高車輛的側傾穩定性。
0有用
0踩
回復