汽車恒溫器在70-80度時打開。恒溫器是控制冷卻劑流動路徑的閥門。它們是自動溫度調節裝置,通常包含溫度敏感
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優惠政策)件,通過熱脹冷縮來打開和關閉空氣、氣體或液體的流動。節溫器根據冷卻水的溫度自動調節進入散熱器的水量,改變水的循環范圍,從而調節冷卻系統的散熱能力,保證發動機在合適的溫度范圍內工作。節溫器必須保持良好的技術狀態,否則會嚴重影響發動機的正常工作。如果節溫器的主閥開得太晚,會導致發動機過熱。主氣門開啟過早,延長了發動機暖機時間,使發動機溫度過低。
1.起動后檢查發動機:打開散熱器加水口蓋。如果散熱器內冷卻水平靜,說明節溫器工作正常;否則說明溫控器工作不正常。這是因為,當水溫低于70時,恒溫膨脹缸處于收縮狀態,主閥關閉;當水溫高于80時,膨脹缸膨脹,主閥逐漸開啟,散熱器內的循環水開始流動。當水溫表指示低于70時,如果散熱器進水管處有水流過,水溫較暖,說明節溫器主閥關閉不嚴,使冷卻水過早循環。2.水溫上升后檢查:發動機運轉初期,水溫上升較快;當水溫表指示80時,升溫速度變慢,說明溫控器工作正常。相反,如果水溫持續快速上升,當內壓達到一定程度時,沸水突然溢出,說明主閥卡住,突然打開;3.當水溫表指示70-80時,打開散熱器蓋和散熱器排水開關,感受其水溫。如果是熱的,恒溫器正常工作;如果暖氣片進水口水溫低,暖氣片水室進水管無水流出或水流很少,節溫器主閥打不開。
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