1.5L代表1.5升排量的自然吸氣發動機。排量是一個重要的結構參數,可以綜合衡量發動機的大小。發動機的性能指標與排量密切相關。一般來說,車的排量越大,功率越高。通常以單位排量作為評價不同發動機尺寸的依據。
根據不同廠家的調校和動力版本,1.5升排量的自然吸氣發動機和1.0到1.2升排量的渦輪增壓發動機功率差不多。
一般來說,排量越大油耗越高,但不一定適合自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機的對比。即使排量較小的渦輪增壓發動機與排量稍大的自然吸氣發動機相比,渦輪增壓發動機的進氣量和火花塞的噴射量也不一定比自然吸氣發動機小。
按照中國大陸標準分為微型車(排量小于1L)、普通車(排量1.0至1.6L)、中級車(排量1.6至2.5L)、中級車(排量2.5至4.0L)和高級車(排量4L以上)。
過去,中國是一個以計劃經濟為主導的國家,市場意識薄弱,價格敏感度差。當時汽車是按照計劃分配模式銷售的,以發動機排量來衡量汽車的檔次,分為微型車、普通車、中級車、中級車、高級車。通俗分類:價格為主,技術規格為輔。
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