途觀L用的是干式離合還是濕式

途樂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）使用濕式離合器。甚至入門級車型都采用6速濕式雙離合變速箱。除入門級車型外，途觀L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）其他車型(330TSI、380TSI)均匹配DSG七速濕式雙離合。濕式雙離合器是指兩套多片離合器，一個大離合器，一個小離合器，同軸安裝在一起。它們都安裝在充滿液壓油的封閉油室內(nèi)，具有較好的調(diào)節(jié)能力和優(yōu)良的熱熔性。 雙速離合器有以下優(yōu)點和缺點： 優(yōu)點：1。雙離合變速箱結(jié)合了手動變速箱和自動變速箱的優(yōu)點，不使用變矩器，而是采用兩套離合器，通過兩套離合器的相互交替，達到無間隙換擋的效果。 2.因為沒有變矩器，發(fā)動機的動力可以充分發(fā)揮。同時兩組離合器交替工作，使得換擋時間極短，發(fā)動機的動力故障非常有限。 3.由于換擋更直接，動力損失更小，其油耗可降低10%以上。 缺點：1。因為不使用液力變矩器，無法實現(xiàn)手動變速器的“半掛”動作，所以對于小排量發(fā)動機來說，低速扭矩不足的特性就會完全暴露出來。 2.因為雙離合是電腦控制的，屬于智能變速器。它需要在升檔和降檔的過程中向發(fā)動機發(fā)出電子信號。發(fā)動機回復(fù)后，只有配合發(fā)動機才能完成升檔和降檔。大量電子元件的使用也增加了其失效的概率。