汽車廢氣閥的工作原理

汽車廢氣閥也叫油氣分離器。其基本原理是來自制冷壓縮機的高壓氣體中含有氣態工質和潤滑油。進入廢氣閥后，進入廢氣閥的導葉，沿導葉螺旋流動。通過向心力和作用力，潤滑油被從工作介質氣體中提取出來，沿著筒部的內腔離開。工質氣體通過多頭短隔板從芯管道引出廢氣閥。分離出來的潤滑油集中在機油濾清器底部，可以按時排出，也可以用浮球開關使潤滑油自動返回制冷壓縮機的曲軸箱通風。汽車排氣閥的作用是使汽車廢氣進入氣缸再循環系統進行燃燒，這少量的廢氣降低了燃燒時氣缸的溫度和廢氣中NOX的組成。當油門踏板達到一定的開度時，它會打開廢氣閥將缸腹中的廢氣接入進氣口，然后進入缸內循環系統再次燃燒，具有徹底燃燒廢氣凈化空氣的作用。如果廢氣門壞了，汽車可以在短時間內再次打開，但應立即修理或更換。如果廢氣被破壞，就會失去油氣分離器的作用，呼吸時可能會吸入液壓油，然后液壓油進入燃燒室，造成機油燃燒，冒黑煙。此外，如果廢氣閥破裂或損壞，廢氣循環系統的量無法控制，過多的廢氣將參與再循環，這可能危及混合氣體的濃度值。很有可能汽車跑起來很吃力，怠速抖動，加速無力，危及汽車發動機的特性。如果長時間不修理，會導致氣缸爆炸。車一旦爆炸，就不能開了。