汽車下坡怎么開(kāi)

這是手動(dòng)擋。下陡坡時(shí)，只需掛上低檔的一檔或二檔，然后間歇踩剎車。因?yàn)樵趶氖碌蛽醯臅r(shí)候，可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力把速度限制在低速，不會(huì)越來(lái)越快。如果自動(dòng)擋的坡度小而短，那么直接用剎車控制車速就足夠了；如果坡很大很長(zhǎng)，那么就要提前換到低檔，同時(shí)要用剎車配合減速。 坡度小的話，D擋踩剎車就行了。如果坡度從D檔換到低檔，L檔也是低檔。出于安全考慮，L擋在下長(zhǎng)坡時(shí)可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力來(lái)控制車速，以減少汽車剎車的使用頻率，防止頻繁剎車導(dǎo)致熱量衰減，發(fā)生危險(xiǎn)。 下坡需要發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)，如果坡度很小，只要關(guān)閉點(diǎn)火系統(tǒng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)勉強(qiáng)發(fā)揮作用，然后用腳制動(dòng)就能順利下坡。如果坡度很大，只采取上述動(dòng)作無(wú)法控制速度，就必須換到低檔。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)在低檔可以起到作用，大部分下坡情況都采用這種方式。 下坡操作時(shí)，要避免只要踩剎車就可以隨時(shí)減速的錯(cuò)誤觀點(diǎn)。頻繁使用制動(dòng)器會(huì)造成制動(dòng)裝置過(guò)熱，汽車溫度過(guò)高會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或制動(dòng)不良等現(xiàn)象，導(dǎo)致管路中出現(xiàn)燃油氣泡。所以下坡時(shí)一定要用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)為主，腳制動(dòng)為輔的方法減速。