機油泄漏的主要原因是機油流失,造成浪費,嚴重的可能導致機油不足,損壞發動機內部,所以要密切注意油位。發動機溫度很高,機油漏到發動機或其他高溫附件很容易引起自燃。
嚴格區分發動機漏油和機油泄漏,這是兩個概念。發動機漏油是故障現象;機油泄漏是一種常見現象,通常是從油封處滲出。漏油主要體現在機油沒有迅速減少,只是在發動機密封處可以看到少量的機油痕跡,而在發動機護板上或地面上沒有發現明顯的機油痕跡。
發動機機油泄漏是由油底殼襯墊損壞或螺釘松動引起的。油底殼放油塞墊片損壞、松動并泄漏,發動機支架板變形或墊片密封不嚴并泄漏。氣門蓋墊片密封不嚴漏油,曲軸前后油封損壞漏油。凸輪后蓋不緊,漏油。渦輪增壓器漏油,機油散熱器密封不嚴漏油。
機油泄漏的原因是非機油泄漏,可能會混淆。換油時服務人員沒有仔細擦拭,可能導致誤漏油。這樣的油漬,如果在換油后很久才發現,是陳舊干燥的,而不是光亮的液體。機油加多了,機油的壓力會通過通氣孔滲出一部分多余的機油,齒輪油也是。需要注意的是,機油的添加量要保持在正常范圍內,這樣對發動機不好,多余的機油要排出去。
發動機周圍發現少量油漬。先觀察是不是舊油漬。另外,看是不是微量。只要機油沒有減少——,就不會判斷為漏油,只是漏油,需要持續觀察。
當發現發動機漏油時,應及時解決,并將周圍的油漬擦拭干凈,以保持發動機的清潔和舒適。
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