汽車輪胎發(fā)燙是什么情況

輪胎發(fā)熱是一個常見的問題。比如： 1.剎車摩擦產生的熱量是正常的。 2.剎車片與輪胎間隙太小或被咬死；由于缺油，輪子損壞了。 輪胎發(fā)熱的解決方案： 1、輪胎冷卻必須是其自然冷卻； 高溫天氣下，汽車在高速公路上行駛兩小時后，應停車降溫。切記不要給輪胎潑冷水，這樣會使輪胎開裂，縮短使用壽命。 2.炎熱的天氣容易使輪胎變形； 輪胎在長時間高速行駛后會發(fā)熱，所以溫度升高，內胎壓力略有增加是正常的。輪胎在滾動過程中消耗能量，一部分被輪胎吸收轉化為熱量。如果熱量沒有及時散發(fā)，輪胎溫度就會升高。溫升過高(超過95)會導致輪胎分層，直至爆胎。 3、判斷燒油故障； 檢查排氣管是否堵塞。如果不工作，清洗或更換。開一段時間后，檢查是否缺油，排氣管是否還冒藍煙。測量缸壓，缸壓正常：應該是氣門油封老化損壞引起的燒油。更換氣門油封。建議更換所有油封。 4.所有合成機油； 美國的商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）店總是熱衷于推銷所有的合成機油，這是真的。但如果日常使用條件較好，不開車辛苦，原廠標配的礦物油或半合成機油已經可以滿足用車需求。如果駕駛強度大，車級高，日常行駛里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）少，建議使用合成機油。