<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    電車會替代燃油車嗎

    zx714 2022-10-25 09:08:40

    電車會替代燃油車嗎

    1個回答
    • fgchjdk 2022-10-25 09:08:40
      近年來,隨著電動汽車的電池、電機、電控等技術(shù)越來越成熟,在加速、噪音、能耗、維護便利性、智能化、生命周期成本等方面已經(jīng)全面超越查成交價|參配|優(yōu)惠政策)燃油汽車。電動汽車完全取代燃油汽車的時機已經(jīng)成熟。 對于電動車行業(yè)的未來發(fā)展,王傳福也提出了三點建議: 一是繼續(xù)完善電動汽車安全法規(guī)和標準。汽車行業(yè)正處于轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期,需要創(chuàng)新的技術(shù)、產(chǎn)品和行業(yè)領(lǐng)先的標準,能夠解決市場的痛點。 二是增強雙積分價格的可預測性,參考農(nóng)業(yè)糧食儲備調(diào)節(jié)機制,建立積分池管理機制。積分供求關(guān)系受行業(yè)內(nèi)各車企產(chǎn)量、油耗等多種因素影響,具有不可預測性,會導致某些年份積分供大于求,某些年份積分供大于求。 第三,私家車電動化既要插電式混合動力,也要純電動。去年電動車市場兩頭漲,一頭是低端車,一頭是高端車。除了純電動,插電式混動技術(shù)仍然是重要的技術(shù)路線。
      0有用 0 回復
    申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

    相關(guān)問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 亚洲电影小视频三 | 亚洲一区二区无字幕 | 日韩精品视频在线观看メイド | 日本国产网曝视频在线观看 | 欧美韩国日本国产v | 在线观看国产一区 |