柴油發(fā)動機(jī)下排氣滴機(jī)油是怎么回事

1.氣門油封老化。長期使用可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)氣門油封老化，導(dǎo)致密封性能下降，出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，因此需要更換新的氣門油封。 2.活塞損壞。可能是活塞及其周圍，如缸套、活塞銷、活塞環(huán)等損壞，需要去汽修店找損壞的零件進(jìn)行維修或更換。 3.氣門桿磨損嚴(yán)重。長期使用可能會造成氣門桿和氣門導(dǎo)管之間的嚴(yán)重磨損，間隙過大可能會導(dǎo)致機(jī)油從間隙中滴落，因此需要更換相應(yīng)的零件。 4.間隙太大。可能是安裝時活塞與缸壁間隙過大，長時間達(dá)不到要求的溫度會漏油，需要重新安裝。 5.通風(fēng)系統(tǒng)損壞了。可能是曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)損壞造成的，需要去修理廠修理曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)。 6.空氣過濾器漏油。可能是空濾的油太多了，需要減少濾清器的油量，檢查空濾。 7.發(fā)動機(jī)艙壓力過高。可能是一次加的油太多，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)艙壓力過大，導(dǎo)致滴油。加油時要按照油箱上的刻度線慢慢加油。