大眾燒機油是什么原因

機油，即發動機潤滑油，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的“血液”。

大眾汽車發動機燒機油的原因及解決方法： 1.氣門油封 其實氣門是用來防止機油漏進燃燒室的，只是隨著時間的延遲，或多或少會有磨損或老化。嚴重的話會影響閥門的密封性，這樣容易燒油。氣門油封應及時更換，以保證氣門的密封性。 2.活塞間隙過大 汽車用久了，活塞環上肯定或多或少會有積碳附著。但如果長時間不清洗，活塞環與氣缸體的間隙可能會變大，導致機油流入燃燒室，造成機油燃燒，甚至出現發動機氣缸爆炸。直接更換汽車活塞環就行了。 3.駕駛習慣 如果我們頻繁快速加速，長時間高速行駛(發動機高速運轉)，容易導致潤滑油膜的損壞，導致發動機潤滑不良，部分零件磨損。燒油也有一定概率。在我們的日常駕駛中，要注意自己的駕駛習慣，不要太暴力。 4.油量 如果油量過多(超過最大刻度線)，多余的油容易進入燃燒室(內部壓力過高)，造成膠質積碳。雖然一開始不會發現明顯的影響，但是隨著時間的推移，積碳肯定會越來越嚴重，不僅會堵塞三元催化孔，還會導致尾氣超標。在嚴重情況下，發動機機油可能會燃燒。去汽修店治療。 5.機油粘度過低或過高。 機油粘度過低或過高都會導致發動機潤滑不良，增加活塞環和氣缸壁的磨損，降低密封性能，導致燒油。解決辦法是更換合格的優質機油。