科魯茲燒機油怎么辦

燒機油”是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現“燒機油”現象，會使車輛氧傳感器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果，嚴重者發動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。在頻繁起停的交通路況下，很多車主反映愛車“燒機油”，那么，了解燒機油的危害、判別及避免方法很必要。 第一，涼車燒機油：每天早晨第一次著車時，后排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失，當天一般不會再有類似的情況發生。 第二，加速時燒機油：在車輛行駛時駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門時，從排氣管排出大量藍煙的情況，嚴重的在車輛行駛時當駕駛員猛加油門后，駕駛員可以從排氣管側的反光鏡中看見藍色煙霧。首先要確定好原因，是活塞環卡滯導致的燒機油使用PNF免拆不大修可以解決，簡單易操作，行駛中釋放活塞環，回復活塞正常彈性工況

雪佛蘭科魯茲發動機燒機油的原因及解決方法： 1.如果機油太臟，機油中的雜質會加速發動機氣缸磨損，造成發動機燒機油； 解決方法：按規定里程保養發動機，會延長發動機的使用壽命； 2.加的油太多了。如果機油過多，發動機在工作時各部分會劇烈攪動，不僅增加了發動機內部的功率損失，還會增加濺到缸壁上的機油，導致燒油失敗； 解決方法：選擇合適正規的機油； 3.空調濾芯、發動機濾芯、機油選擇不當。進入氣缸的氣體雜質得不到很好的凈化，各種灰塵顆粒進入氣缸，加速了氣缸的磨損； 解決方法：根據車輛說明書的說明，選擇合適的零件； 4.點火時間過早或過晚。遲早會有突然的沖擊，使發動機溫度升高。嚴重時，活塞會脫落，氣缸會報廢。在其初始階段，氣缸體會出現嚴重的漏氣和燒油現象； 解決方法：選擇合適的點火時間； 5.冷卻系統的水箱中有太多污垢。而且散熱器冷凝器太臟，降低了通風散熱能力，增加了發動機的正常工作溫度。由于溫度過高，潤滑油摩擦產生的油膜質量下降，氣缸磨損加劇； 解決方法：定期清潔零件內部和周圍的污垢。