熄火后車底發出滴答聲有四個原因:
1.三
元(
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優惠政策)催化轉化器的冷卻聲。由于三元催化器的正常工作溫度為400-800,汽車熄火后,其工作會慢慢停止,相應的溫度也會慢慢下降。此時,車內的金屬部件由于熱脹冷縮的原理,會發出異響。
2.排氣管的冷卻聲。一般冷車在怠速時,排氣管的溫度可以達到200以上,所以在負荷大或者排氣管有混合氣燃燒的情況下,車的溫度肯定會更高。所以排氣管也會熱脹冷縮,發出異響。
3.渦輪冷卻聲。正常情況下,汽車產生的廢氣溫度高達600,加速渦輪快速轉動產生的摩擦產生的溫度,使汽車熄火后產生熱脹冷縮現象,從而發出異響。
4.發動機冷卻不均勻導致的異常噪音。由于汽車運行一段時間后發動機溫度會很高,而汽車熄火后各部件的降溫速度不可能完全是一個比例,那么發動機內部金屬部件之間的縫隙必然會因冷卻收縮而產生摩擦發出異響。
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