發(fā)動機亮黃燈,行駛正常

發(fā)動機閃說明車的發(fā)動機有問題，行駛還正常，說明不是很大的問題。很可能只有一個傳感器出現(xiàn)故障，或者出現(xiàn)了假故障。這種情況可以暫時再安全行駛，但為了安全起見，最好是低速或中速慢慢行駛，然后馬上打開周邊的修理廠進行維修。 造成發(fā)動機故障燈黃燈的因素有很多。一般有以下多種原因。如果在行駛中遇到發(fā)動機黃燈，最好到修理廠查一下故障碼，確定發(fā)動機黃燈的詳細原因。 1.燃油供給系統(tǒng)，汽柴油供給系統(tǒng)軟件具體包括汽車油箱、油泵、管路、汽油濾清器、碳罐、碳罐電磁閥、汽柴油調(diào)壓閥、油泵油嘴等。 2.燃油質(zhì)量差。機油是導(dǎo)致汽車發(fā)動機故障燈的主要因素。汽車汽油的抗爆性能用辛烷值來表示。辛烷值越高，抗爆性越好。比如9月份汽油用了7天，辛烷值不低于97。含鉛汽油會導(dǎo)致氧傳感器出現(xiàn)鉛中毒癥狀。所以機油是汽車發(fā)動機點火不充分的首要原因，導(dǎo)致汽車發(fā)動機故障燈。 3.異常燃油壓力。如果機油泵的供油壓力沒有達到一定的壓力，那么噴油嘴的霧化程度就會差，從而影響發(fā)動機的正常工作。 4.燃燒狀態(tài)不好。發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動機故障燈亮的主要原因。在汽車技術(shù)上，為了更好地保證發(fā)動機處于良好的工作狀態(tài)和發(fā)動機在日常工作中的使用壽命，設(shè)計并在發(fā)動機上裝配了一個氧傳感器來檢測發(fā)動機的燃燒狀態(tài)。一旦發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好，不僅會污染環(huán)境，還會造成汽柴油消耗和發(fā)動機過度損壞。