行駛系統(tǒng)主要組成

汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)一般由車(chē)架、車(chē)橋、懸架和車(chē)輪四部分組成。車(chē)架是整個(gè)汽車(chē)總成的基礎(chǔ)，車(chē)軸通過(guò)懸架與車(chē)架連接，車(chē)輪分別安裝在車(chē)軸上。 車(chē)架是汽車(chē)的基礎(chǔ)，一般由兩根縱梁和幾根橫梁組成。它由懸架裝置、前橋和后輪軸支承在車(chē)輪上，具有足夠的強(qiáng)度和剛度來(lái)承受汽車(chē)的載荷和來(lái)自車(chē)輪的沖擊。 車(chē)軸又稱(chēng)車(chē)軸，通過(guò)懸架與車(chē)架(或承載式車(chē)身)相連，汽車(chē)車(chē)輪安裝在兩端。它的作用是在車(chē)架(或承載體)和車(chē)輪之間傳遞各個(gè)方向的作用力。 懸架是車(chē)架與車(chē)軸或車(chē)輪之間所有傳力連接裝置的總稱(chēng)。它的作用是傳遞作用在車(chē)輪和車(chē)架之間的力和力矩，緩沖不平整路面?zhèn)鬟f給車(chē)架或車(chē)身的沖擊力，衰減由此引起的振動(dòng)，從而保證車(chē)輛行駛的平穩(wěn)性。 車(chē)輪和輪胎是車(chē)輛行駛系統(tǒng)中的重要部件，其主要作用是支撐整車(chē)，緩解來(lái)自路面的沖擊力，通過(guò)輪胎與路面的附著力產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力，以保證車(chē)輛的正常轉(zhuǎn)向和直線行駛。 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的主要功能如下： 1.支撐汽車(chē)的總質(zhì)量。 2.通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)接受來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩，通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪與地面的附著力產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力，保證整車(chē)的正常行駛。 3.傳遞和支撐路面作用在車(chē)輪上的各種反作用力及其形成的力矩。 4.最大限度地減少路面不平對(duì)車(chē)身造成的沖擊和震動(dòng)，保證汽車(chē)平穩(wěn)行駛。